Volkswagen: potenza in aumento per la Scirocco R a quattro cilindri
Scritto da Ciro iodice • Martedì, 15 dicembre 2009 • Categoria: Cambi automatici
Volkswagen Scirocco
Il tradizionale motore a sei cilindri della “Scirocco R” lascia il posto ad un quattro cilindri sedici valvole da 1.984 cc ad iniezione diretta sovralimentato, con potenza e coppia molto elevate e consumi ridotti e che offre inoltre eccezionale progressione passando da 80 a 120 km/h in quinta, in soli 5,5 secondi e da 0 a 100 km/h in sei secondi e percorrere i primi mille metri in 25,6 secondi, raggiungendo una velocità massima autolimitata di 250 km/h a 6.320 giri.
Disponibile con cambio manuale a sei marce o con il cambio a doppia frizione (DSG), la “Scirocco R” denuncia un consumo di 8,1 litri per 100 chilometri con emissioni di CO2 pari a 189 g/km, valori sicuramente limitati, se rapportati alle caratteristiche di una vettura sportiva da 250 km/h. Con il cambio automatico a doppia frizione i consumi scendono, poi, a 8 litri e le emissioni a 187 g/km.
La nuova Scirocco con cambio automatico
Sei airbag, ESP, servosterzo elettromeccanico, chiusura centralizzata con telecomando e alzacristalli elettrici sono di serie su tutte le “Scirocco”, la versione “R” ha in più i fari Bi-Xenon, il climatizzatore automatico sdoppiato con regolazione indipendente, il sistema radio-CD-MP3 con otto altoparlanti, la spia di controllo della pressione dei pneumatici e le luci di marcia diurne a LED.
L'articolo completo sulla Volkswagen Scirocco su asca.it
0 Commenti
Aggiungi Commento