FM Auto: riparazione cambi automatici, parti di ricambio

NOVITA'!! Raccordo per riempimento olio cambio automatico DSG, disponibile a magazzino!!

Scritto da Luigi Casarano • Venerdì, 6 maggio 2011 • Categoria: Cambio olio


Con l'introduzione del cambio automatico DSG, la Volkswagen segna un punto di svolta nel campo dei cambi automatici.
Il Volkswagen 02E, è una trasmissione automatica a 6 rapporti, con un'architettura fino ad allora inedita, adesso divenuta uno standard per molte case costruttrici concorrenti: la trasmissione del moto dal motore alla trasmissione, è garantita da una doppia frizione, calettata su due alberi coassiali, sui quali sono a loro volta calettate le ruote dentate dei diversi rapporti. La presenza delle due frizioni garantisce un flusso costante della forza motrice, annullando di fatto l'interruzione di coppia durante il cambio rapporto.

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Cambio automatico Mercedes 722.6 : Modifica SONNAX per l'ingaggio lock-up

Scritto da Luigi Casarano • Giovedì, 17 giugno 2010 • Categoria: Corpo valvole, Valve body
Ammortizzatore ingaggio lock-up


La riduzione del consumo di carburante, come ben noto, rappresenta un obiettivo primario per le Case costruttrici di automobili.
Per raggiungiere questi target, le Case equipaggiano i loro veicoli con sistemi di gestione elettronica motore, trasmissione e dinamica veicolo, sempre più sofisticati per ottimizzare al massimo la resa e quindi per abbattere sensibilmente i consumi.
I moderni cambi automatici ,sono dotati di un sistema che esclude il convertitore di coppia in situazioni in cui sia richiesta una bassa coppia motrice (alte velocità, alti giri motore).
Ciò avviene in quanto, il convertitore di coppia, nelle situazioni di slittamento, porta ad un aumento del consumo di carburante; tale slittamento diventa inutile in condizioni di bassa coppia richiesta.
A questo punto, un pacco frizioni multidisco interno al convertitore di coppia (frizione Lock-Up) viene ingaggiato rendendo il convertitore un corpo unico.

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Kit di aggiornamento Sonnax : valvola controllo pressione lubrificazione per cambi Mercedes 722.6

Scritto da Luigi Casarano • Martedì, 8 giugno 2010 • Categoria: Corpo valvole, Valve body
SONNAX : Valvola controllo pressione lubrificazione


La maggior parte dei tecnici che lavorano alla revisione dei cambi automatici Mercedes a 5 rapporti, i cambi 722.6, lamentano una eccessiva cedevolezza del convertitore di coppia.
Questo è provocato da un errato segnale di comando proveniente dal gruppo di controllo del cambio (gruppo valvole); in particolare, si nota un eccessiva usura della sede della valvola che controlla la pressione di lubrificazione.
La tenuta della valvola diminuisce, provocando un eccessivo abbassamento del valore della pressione di lubrificazione, condizione che porta al surriscaldamento ed al successivo cedimento delle componenti meccaniche interne del convertitore di coppia.
La SONNAX, ha introdotto la soluzione a questo problema: una valvola in alluminio anodizzato, di dimensioni maggiorate, per garantire una migliore gestione della pressione di lubrificazione (codice 68942-14K), ed un kit di attrezzi per adeguare con precisione e velocità le dimensioni della sede della valvola(codice F-68942-TL14).

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SONNAX VB-FIX : l'attrezzo universale per la revisione del gruppo valvole

Scritto da Luigi Casarano • Venerdì, 30 aprile 2010 • Categoria: Tecnica
Sonnax VB FIX


Il gruppo valvole (Valve Body) di un cambio automatico è un complessivo costituito da un insieme di valvole a cassetto, comandate da segnali di pressione inviati da elettrovalvole, gestite dalla centralina controllo trasmissione.
Il suo compito è quello di gestire tutti i parametri di controllo del cambio automatico, quali pressione di linea, pressione di lubrificazione, pressione di modulazione, cambi rapporto, esclusione convertitore, ecc..
Il corretto funzionamento della trasmissione automatica è dunque vincolato al perfetto controllo, da parte del gruppo valvole, di tutti i parametri di comando; infatti una delle principali cause di malfunzionamenti o rotture della trasmissione è il cattivo funzionamento del gruppo valvole.

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Vacuum Test: nuovo tester per il gruppo valvole

Scritto da Luigi Casarano • Martedì, 20 aprile 2010 • Categoria: Tecnica
Tester gruppo valvole


Il grande pregio del cambio automatico è quello di automatizzare il cambio di rapporto, in base alla coppia necessaria per la marcia del veicolo; in questo modo si aumentano sicurezza e confort, poichè il conducente può concentrarsi maggiormente sulla guida.
Tale automatizzazione è permessa dal gruppo valvole (o Valve Body), un complessivo costituito da numerose valvole a cassetto (Spool Valves), il cui compito è quello di comandare i meccanismi interni del cambio, al fine di ottenere il corretto rapporto di trasmissione in ogni condizione.
L'usura del gruppo valvole è una delle cause principali di malfunzionamento delle trasmissioni automatiche: è dunque fondamentale che il tecnico d'officina addetto alla revisione del cambio disponga dell'attrezzatura per il test del gruppo valvole.

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Corso di formazione F.M. Auto & Servizi: diagnostica del cambio automatico

Scritto da Luigi Casarano • Giovedì, 15 aprile 2010 • Categoria: Tecnica
Corso Formazione F.M. Auto & Servizi


F.M. Auto & Servizi, officina specializzata nella revisione di cambi automatici di tutte le marche, da oggi fornisce anche la possibilià di effettuare un corso di formazione per tecnici addetti alla revisione del cambio automatico.
Il corso è fondamentale poichè fornisce le competenze relative alla DIAGNOSI del cambio, per un corretto approccio alla REVISIONE del cambio.

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NOVITA' !!! Ricambi Aisin Warner TR60SN disponibili a magazzino

Scritto da Luigi Casarano • Giovedì, 11 marzo 2010 • Categoria: Cambi automatici


L' AISIN WARNER TR-60SN è una delle più sofisticate trasmissioni automatiche attualmente in circolazione.
Applicata su vetture del calibro di Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg e Audi Q7, garantisce prestazioni eccellenti e consumi ridotti grazie alla gestione completamente elettronica del cambio rapporto.

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Ricambi SONNAX per una performance eccezionale

Scritto da Luigi Casarano • Martedì, 15 dicembre 2009 • Categoria: Corpo valvole, Valve body
Cambio Automatico


Il comfort e la rapidità di cambiata di una trasmissione automatica sono direttamente connesse al buono stato del gruppo di controllo: il gruppo valvole (valve body).
Dal 1978 la Sonnax, con una politica di aggiornamento continuo, produce ricambi e attrezzature per l'aggiornamento del gruppo valvole, per garantire una resa ed un'affidabilità ottimali della trasmissione, eliminando eventuali imperfezioni sorte in casa madre.

“Recuperiamo le parti usurate e le scomponiamo per identificare il guasto o il cedimento” afferma Steve McAllister, direttore tecnico di Sonnax

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Cambio automatico: la revisione

Scritto da Luigi Casarano • Giovedì, 10 dicembre 2009 • Categoria: Cambi automatici
Maserati GranTurismo con cambio automatico ZF


La crisi economica e la crescente attenzione verso le problematiche ambientali hanno portato un radicale cambiamento nel panorama automotive. In tal senso, le case costruttrici sono sempre più orientate verso la produzione di modelli caratterizzati da basso consumo e ridotte emissioni, attraverso l'adozione di tencologie innovative, tra le quali, il cambio automatico.

Il cambio, infatti, tramite la gestione elettronica, garantisce un'ottimizzazione della guida abbattendo notevolmente consumi ed emissioni.

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Mini Cooper piccola sportiva con il cambio automatico

Scritto da Luigi Casarano • Martedì, 1 dicembre 2009 • Categoria: Cambi automatici
Mini Cooper dotata di cambio automatico CVT


Piccola, grintosa e sportiva la Mini Cooper è dotata di un cambio automatico CVT (Continuosly Variable Transmission ossia trasmissione a variazione continua del rapporto).
Esclusiva nella sua linea, la Mini grazie alla trasmissione automatica raggiunge un livello di comfort degno di vettura di segmento superiore

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Cambio automatico DSG maxi richiamo per 57.000 vetture Audi, Volkswagen, Skoda e Seat

Scritto da Luigi Casarano • Mercoledì, 25 novembre 2009 • Categoria: Cambi automatici, Tecnica
Automobile equipaggiata con DSG

Sono 57.000 le vetture del gruppo Volkswagen dotate di cambio DSG a 6 marce, che saranno sottoposte ad un maxi richiamo. Nello specifico parliamo di 13 modelli: VW Golf, VW Scirocco, VW Eos, VW Jetta, VW Passat, VW Touran, VW Caddy, Audi A3, Audi TT, Seat Leon, Seat Altea, Skoda Octavia e Skoda Superb prodotte tra il settembre 2008 e agosto 2009 che potrebbero presentare problemi alla trasmissione a doppia frizione.

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Fiat 500 in America solo con il cambio automatico

Scritto da Luigi Casarano • Mercoledì, 25 novembre 2009 • Categoria: Cambi automatici
Cambio automatico per le 500 negli USA
La Fiat 500 destinata ai mercati americani, uscirà dallo stabilimento Chrysler di Toluca, in Messico. La produzione dovrebbe iniziare per la fine dell'anno prossimo, al più per gli inizi del 2011.

L'utilitaria italiana sarà prodotta in 100.000 unità l'anno, un terzo delle quali destinate ai Paesi dell'America Latina.

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